Двухподвесный велосипед Aspect Covenant Elite (2026)

Серия COVENANT — флагман линейки и наш взгляд на то, каким сегодня должен быть настоящий двухподвес для трейлового катания в локациях не обладающих зубодробительным горным рельефом. Это способный байк, в основу которого легла рама из карбона T1100, технология подвески DW-LINK с виртуальной точкой вращения, колеса 29 дюймов и современная геометрия легкого трейлового двухподвеса с ходом 120 мм сзади и 130 мм спереди. Велосипеды серии Covenant открывают вход к подавляющему большинству отечественных трейлов и спотов, которые покоряются с таким ходом подвески. Covenant — тот велосипед, который будет ощущаться упругим, собранным и точным в управлении, а за счет особенностей подвески он будет невероятно эффективным во время педалирования и очень отзывчивым к поглощению неровностей.

• • Продуманная геометрия для юркого и стабильного поведения на трассах
  • Правильный баланс развесовки и положения райдера
  • Передний треугольник и свингарм из карбона марки Toray
  • Подвеска с технологией DW-LINK
  • Крепление амортизатора стандарта TRUNION
  • Все соединения подвески на подшипниках
  • Прямой рулевой стакан под интегрированную рулевую колонку 1.5-1.5"
  • Стандартный вход тросов сбоку в раму, прокладка с бесшумными демпферами
  • Универсальный петух и поддержка интерфейса Sram UDH
  • Boost стандарт с алюминиевой осью 148х12 мм
  • Крепление калипера Post Mount на верхнем пере
  • Кареточный стакан под резьбовой стандарт кареток BSA
  • Технология Double Slit - 2 прорези по бокам подседельной трубы, обеспечивающие минимальное попадание влаги внутрь подседельной трубы
  • Штатно установленный успокоитель цепи
  • Поддерживает установку дропперов
  • Поддерживает установку двух фляг внутри переднего треугольника
  • Качественная покраска со стильным, лаконичным дизайном
  • Защитные накладки под цепь на нижнем пере и под нижней трубой переднего треугольника
  • Размеры рам: M подойдет на рост от 165 до 180 см, L от 175 до 190 см


 

• • Конструкция подвески рамы двухподвеса — один из самых важных аспектов при выборе этого типа велосипеда. Сегодня на рынке множество конструкций подвесок, но именно DW-LINK считается одной из самых эффективных подвесок.
  • Все райдеры, которые используют двухподвесы, мечтают, чтобы подвеска не раскачивалась во время ускорений, отлично отрабатывала мелкие неровности и была достаточно прогрессивной, чтобы не пробиваться в конце хода.
  • Подвеска DW-LINK полностью отвечает этим требованиям. Благодаря высокому показателю анти-сквата в первой трети хода подвески, она не будет реагировать на ваше ускорение даже во время самого мощного педалирования. В середине хода эта подвеска обеспечит достаточно поддержки чтобы вы чувствовали себя уверенно в контруклонах и получали ускорение при выходе из них. В конце хода подвеска будет очень прогрессивной и не будет пробиваться даже во время жестких приземлений.
  • Так же благодаря цельному заднему треугольнику рамы сильно повышается жесткость задней части велосипеда, что позитивно отражается на управлении байком.
  • Все эти факты делают конструкцию подвески DW-LINK идеальной для двухподвеса и именно поэтому она используется в серии двухподвесов COVENANT от ASPECT.


 

Технологии и стандарты рамы позволили сделать байк уверенным, стабильным на больших скоростях с достаточно легкой динамикой в подъемах. При этом каждый элемент трансмиссии, колес, тормозов и управления тщательно подобран так, чтобы вы могли иметь полноценный байк для любой сложности трасс. Серия COVENANT включает в себя две комплектации. ELITE является более доступной версией, с которой доступен максимальный фан и отдача от велосипеда.

• • Вилка RockShox Psylo Gold RC с ходом 130 мм, алюминиевые 35 мм ноги, воздушная пружина Debon Air, демпфер Isolator RC с регулировкой низкоскоростной компрессии и отскока
  • Амортизатор RockShox Deluxe Select+, обеспечивает ход 120 мм, воздушная пружина, регулировка отскока и блокировка
  • Собран с использованием только герметичных промышленных подшипников
  • Прочные 29" колеса на алюминиевых ободах Code D30trail, внутренняя ширина 30 мм, поддерживают бескамерную сборку
  • Алюминиевые втулки Code H4 на промышленных подшипниках, барабан Microspline на 6 собачках
  • Покрышки Vittoria Agarro Trail 2.4” с компаундом 4C Graphene, антипрокольным защитным слоем и поддержкой бескамерной сборки
  • Трансмиссия 1х12 на переключателе Shimano SLX с фрикционной муфтой и технологией Shadow Plus
  • Манетка переключения скоростей Shimano XT с технологией 2 Way Release
  • Цепь и кассета Shimano Deore, кассета с технологией HYPERGLIDE+ и диапазоном 10-51Т
  • Алюминиевая система Senicx FM3 с полым 24 мм валом, креплением DM, звезда алюминиевая, NW, 32Т
  • Гидравлические тормоза Magura MT Thirty с 4-х поршневыми калиперами
  • Роторы Magura Storm HC на 180 мм и спереди и сзади
  • Дроппер Tranz-x с диаметром 31.6 и ходом 150 мм
  • Прочный алюминиевый руль Code Trail, диаметр 35 мм, ширина 780 мм, с подъемом 20 мм и загибом 9 градусов
  • Вынос Code из кованого алюминия на 40 мм
  • Четкость контроля: грипсы на хомутах с цепким рисунком и спортивное седло с комфортной плотностью пенки