Lib Tech SKATE BANANA BTX BLACK (распродано)

Banana Technology ставит с ног на голову распределение нагрузки в доске. С ее помощью ваш центр тяжести смещается от ног к самой середине сноуборда, что позволяет лучше держать равновесие. Некоторое количество энергии при этом все же уходит в нос и хвост, и контроль носа и хвоста не теряется – иначе о каком равновесии может идти речь?.. Зато речь точно не идет о неуклюжих досках с традиционной «горнолыжной» геометрией, которыми было трудно управлять. Благодаря технологии Banana сноуборд отлично маневрирует на поворотах, он не цепляет носом склон и прощает ошибки; он парит над целиной и отлично подойдет для джибинга и пружинистого фристайла. Выбирайте Banana!

BANANA TECH (BTX):
Революционный универсальный фристайл-коктейль от Mervin. Рокер между закладных в сочетании с переходом от плоского к среднему прогибу вплоть до контактных зон. Основная нагрузка – между закладных (для легкости при поворотах), отличный контроль канта на льду, а умеренная загрузка носа и хвоста – залог выплывающего носа и беззаботного фристайла.

MAGNE-TRACTION: 
Неровные канты доски с Magne-Traction врезаются в снег, как нож, гарантируя больший контроль канта, чем когда-либо. Magne-Traction – это 7 стратегически расположенных выступов на линии обоих боковых радиусов. Больше всего они выдаются в районе ваших ног, где расположен центр тяжести, что добавляет контроля и мощи ровно там, где они нужны больше всего. Остальные выступы меньше и не столь агрессивны: обеспечивая контроль, они не умаляют вашей фристайл-свободы. 

Magne-Traction – это загогулины, которые работают. Слава Технологиям.

H-POP core: Экспериментально новый, спрессованный, легкий, деревянный сердечник с высокой отдачей и не уступающими резине амортизационными свойствами.

Sintered UHMW: Супер жесткий материал базы, очень хорошо держит парафин, проникая внутрь до полимерных структур сноуборда.
Power Transfers Internal Sidewalls: Стрингеры у кантов из жесткого дерева, для лучшего контроля и прочности.Равномерно распределяют нагрузку от закладных к кантам, что позволяет лучше чувствовать и контролировать доску на высоких скоростях.